Pengertian Istilah Komponen Motor 1. Paha Rem atau Lever Camshaft Paha rem merupakan komponen pada motor yang menempel pada tutup tromol belakang. Fungsinya sebagai tuas rem tromol belakang motor. Paha rem juga berfungsi menyetel kedalaman rem ketika diinjak. 2. Swing Arm atau Lengan Ayun Sebelum mengetahui cara kerjanya, ada lima komponen penting dalam mesin 2-tak yang harus diketahui. Pertama yaitu crank case, fungsinya untuk menampung campuran udara dan bahan bakar sebelum masuk ke combustion chamber atau ruang bakar. Baca juga: Motor Bekas di Bawah Rp 5 Juta, Thunder 125 Hanya Rp 2 Juta. Lihat Foto. 2. Blok Mesin. Pada mesin 2 tak, blok mesin dipakai untuk merubah energi dari pembakaran, menjadi energi gerak. Komponen ini memiliki fungsi untuk tempat piston, dan memiliki rongga, pada bagian dalamnya. Piston pada mesin 2 tak akan bergerak naik turun, seiring dengan pembakaran yang terjadi pada cylinder head. 3. Komponen-Komponen Sistem Pelumas Dan Fungsinya. Salah satu sistem yang harus ada pada mesin adalah sistem pelumas atau lubricant system. Bukan hanya mesin sebernya yang membutuhkan sistem pelumasan, namun transmisi dan differential (gardan) juga membutuhkan sistem pelumasan. Pada kesempatan kali ini saya akan membahas tentang komponen-komponen Merdeka.com - Karburator adalah komponen dalam mesin mobil yang dirancang untuk mengambil udara dan bahan bakar yang tepat yang dibutuhkan untuk pembakaran yang tepat. Karburator telah ada sejak akhir abad ke-19 ketika pertama kali dikembangkan oleh pelopor mobil (dan pendiri Mercedes) Karl Benz (1844-1929). Mesin motor matic memang berbeda dengan motor manual karena mesin motor matic tidak mempunyai gigi transmisi akan tetapi menggunakan dua buah pulley pada bagian depan dan belakang sebagai gantinya. Fungsinya adalah untuk menghubungkan dua buah pulley tersebut pada sabuk atau yang disebut dengan V Belt. Komponen CVT dan Fungsi . Di dalam motor Komponen mesin yang dikenali sebagai crankcase secara eksklusif pada bagian dalam mesin berperan untuk kopling mesin, generator atau alternator, pompa oli, gigi transmisi, penampung oli dan kutub engkol. Disamping itu pada engine ada juga sebauh mekanisme yang berperanan sebagai pendinginan, pengapian, pemulasan, proses katup, dan beberapa bagian mesin yang lain. a. Kepala Silinder (Silinder Head) Mesin sepeda motor mempunyai beberapa komponen yang berperanan utama pada motor tersebut. PydR4M.